航模電調出廠前怎么測試

都是連著飛控調試的，只是需要單個電調得調試，這個是必須的，必須單個接電設置油門行程。其他功能也單個一起調。一起接電調試，應該只能設置油門行程，但是先要一個一個得來。

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1，打開發(fā)射機，把油門推到最高（FUTABA系列發(fā)射機需要把油門通道選擇REV使用）。2，連接好接收機，馬達。

正常情況下，電調接在接收器第3通道，也就是油門通道。電調也是通過第3通道向接收器和各個舵機提供電源的。其他各舵機根據不同作用可連接在其他不同的通道。如升降舵機連接2通道，方向舵機連接4通道等。

用實驗電源測試。無線電基礎好的可以自己搭一個占空比可調的多諧振蕩電路驅動大電流的功率管摸擬比例遙控器的調速器來作試驗。

廢棄的航模鋰電池應怎么處理才安全?

首先對廢鋰電池進行預處理，包括放電、拆解、粉碎、分選；拆解后的塑料及鐵外殼回收；分選后的電極材料進行堿浸出、酸浸出、除雜后，進行萃取。

垃圾分類勢在必行，用過的廢舊電池，一定要做好正確及時的處理才安全。不要在家中堆放，要把廢舊電池扔到專門回收箱里，而且要把這些廢舊電池全部完整的包裹好。

但是目前業(yè)界普遍看好的鋰電池處理工藝為濕法工藝，須先使用機械方法破除電池外殼，然后采用浸取工藝將有價金屬元素溶解，再采用沉淀、萃取等方法回收金屬。

航模新手入坑指引——2

一是航模安全問題：航模選取地盡量在一些地區(qū)空曠的地方，人盡量少，除非技術好。如果失控，先關油門，飛機會自動姿態(tài)調節(jié)，后操控，一般飛機飛行高度在十五米以上，太低是不安全的，只要犯錯就會傷到。

航模對于初學者不太友好，玩不好經常摔。所以我打算先不講操控，先從制造一板機入手。板機長這樣，主要是用到kt板來制造，適合新手玩。動力是航模的心臟，對于航模來說至關重要。

注意飛行環(huán)境 選擇空曠、無干擾、無遮擋的環(huán)境和合適的天氣。遠離會干擾指南針（強磁場、金屬物）和遮擋遙控信號（密集建筑物）的危險分子。 起飛前返航設置 起飛前，設置好返航高度。

當前名稱：航模服務器電源安全嗎 航模服務器電源安全嗎能用嗎
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