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奔馳電腦點(diǎn)火模塊故障(奔馳w221電子點(diǎn)火系統(tǒng)維修)

大家好,今天來為大家分享奔馳電腦點(diǎn)火模塊故障的一些知識(shí)點(diǎn),和奔馳w221電子點(diǎn)火系統(tǒng)維修的問題解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的話可以看看本篇文章,相信很大概率可以解決您的問題,接下來我們就一起來看看吧!

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本文目錄

  1. 奔馳與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元通訊故障
  2. 奔馳r350電子點(diǎn)火開關(guān)故障
  3. 奔馳ml350電子點(diǎn)火開關(guān)故障

奔馳與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元通訊故障

發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的傳感器故障,發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的電子執(zhí)行器故障,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦內(nèi)部故障,都會(huì)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈,其他系統(tǒng)報(bào)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障碼。必須用診斷電腦讀取故障代碼才能具體的維修。

1.如果故障代碼為控制單元故障,一般就是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦內(nèi)部電子元件損壞,比如電源芯片損壞,診斷電腦就只能讀出控制單元故障碼,甚至診斷電腦進(jìn)不去發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。

2.維修發(fā)動(dòng)機(jī)電腦也要試驗(yàn)臺(tái)測試,否則不能確保一次性解決問題。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)電腦內(nèi)部的控制芯片很多,電子元件復(fù)雜,所以必須測試才能發(fā)現(xiàn)具體的故障部位。奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)電腦最容易損壞的是點(diǎn)火管,因?yàn)辄c(diǎn)火管通過的電流大,在加上發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度高,就容易脫焊或者散熱不良導(dǎo)致?lián)p壞點(diǎn)火管。

奔馳r350電子點(diǎn)火開關(guān)故障

答:奔馳ml350電子點(diǎn)火開關(guān)故障:

積炭過多:

車輛發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多會(huì)造成點(diǎn)火困難,可能與油品質(zhì)量、氣門口密封不良有關(guān)系;

線路接觸不良:

低壓電路的線連接不良或者高壓線漏電;

使用壽命過長:

汽車使用壽命過長,起動(dòng)機(jī)逐漸老化,啟動(dòng)無力;

溫度過低:

在溫度較低的冬天,汽車機(jī)油粘稠度發(fā)生變化導(dǎo)致轉(zhuǎn)速過低,無法帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火。

檔位放置不正確:

自動(dòng)擋車型點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí)擋位一定要放在P擋或者N擋處,如果放在R擋或者D擋上就會(huì)啟動(dòng)失敗,部分手動(dòng)擋車如果不踩離合打火也受影響。

奔馳ml350電子點(diǎn)火開關(guān)故障

答:奔馳ml350電子點(diǎn)火開關(guān)故障:

積炭過多:

車輛發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多會(huì)造成點(diǎn)火困難,可能與油品質(zhì)量、氣門口密封不良有關(guān)系;

線路接觸不良:

低壓電路的線連接不良或者高壓線漏電;

使用壽命過長:

汽車使用壽命過長,起動(dòng)機(jī)逐漸老化,啟動(dòng)無力;

溫度過低:

在溫度較低的冬天,汽車機(jī)油粘稠度發(fā)生變化導(dǎo)致轉(zhuǎn)速過低,無法帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火。

檔位放置不正確:

自動(dòng)擋車型點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí)擋位一定要放在P擋或者N擋處,如果放在R擋或者D擋上就會(huì)啟動(dòng)失敗,部分手動(dòng)擋車如果不踩離合打火也受影響。

關(guān)于奔馳電腦點(diǎn)火模塊故障,奔馳w221電子點(diǎn)火系統(tǒng)維修的介紹到此結(jié)束,希望對(duì)大家有所幫助。

當(dāng)前名稱:奔馳電腦點(diǎn)火模塊故障(奔馳w221電子點(diǎn)火系統(tǒng)維修)
標(biāo)題URL:http://chinadenli.net/article1/dicgeod.html

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