柴油發(fā)電機組運行過程中功率振蕩現象與危害
柴油發(fā)電機組在正常運行過程中，功率震蕩的危害是非常大的，造成機組功率震蕩的原因也很多，因此，在機組的日常使用中要有一定的防范措施以備后患。本文，動力將為大家介紹柴油發(fā)電機組的功率振蕩現象與危害。
所謂功率，就是一定數量的功率或電流在并聯(lián)柴油發(fā)電機組之間不衰減地頻繁轉移，事實上是其靜態(tài)穩(wěn)定性的一個特例。從負載分配角度上看，每臺柴油發(fā)電機組都相對其某一平均功率，時而處于重載，時而處于輕載。這種功率振蕩的頻率都比較低。從零點幾赫到及赫之間，但其振幅卻有可能很高，有時會達到柴油發(fā)電機組額定功率的50%~60%，甚至接近柴油發(fā)電機組的額定功率。
功率振蕩的危害是非常明顯的，靜態(tài)功率分配不均的一切害處處在這里都依然存在。除此之外，在功率振蕩時，柴油機同時發(fā)生轉矩振蕩，柴油機各零件和機座經受著激烈的振動，柴油機的調速系統(tǒng)都工作在大幅度的振蕩狀態(tài)，其壽命和可靠性顯然會收到影響。
于此同時，功率振蕩往往伴隨著頻率和電壓的脈動，因而直接影響供電質量。可見柴油發(fā)電機組并聯(lián)運行時的功率振蕩是不允許的，因此我們一定要做好防范措施，在最大程度上避免發(fā)生此種現象。
文章名稱：柴油發(fā)電機組運行過程中功率振蕩現象與危害
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