不知道你有沒有發(fā)現(xiàn)過，物流運輸?shù)臅r候，我們經(jīng)常可以看到貨物的底下放著一個又一個的木托盤。眾所周知，木托盤由于堅固性好，承載能力強(qiáng)，經(jīng)常被用在運輸中，為貨物提供更安全的保障。

正因為木托盤的應(yīng)用廣泛，功能強(qiáng)大，只有使用中注意維護(hù)，才能讓木托盤更好地被利用，壽命更加長。在使用木托盤的過程中，我們一般應(yīng)該注意這幾點：

1. 叉車傷害

在移動木托盤時，兩叉之間的距離應(yīng)該盡量放寬至木托盤的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個木托盤深度的2/3以上。液壓車和叉車在使用木托盤動載時，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、造成貨物倒塌。木托盤川字型卡板盡可能選擇無底板面進(jìn)叉，進(jìn)叉時應(yīng)保證準(zhǔn)確平穩(wěn)的插入木托盤插孔中，以免插壞木托盤。

2. 超載

通常木托盤在采購時應(yīng)提出載重要求，在使用中不宜超重超高，高度一般控制在木托盤寬度的三分之二為宜。此外，不同結(jié)構(gòu)的木托盤靜載所能承受的強(qiáng)度不同，雙面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大。

3. 堆垛過高

有的人為了節(jié)約倉庫場地，經(jīng)常將木托盤多層堆垛，這樣會造成底部木托盤壓力過大，而且超高易倒塌造成事故。通常木托盤只能堆垛兩層，且貨物間應(yīng)加置木質(zhì)蓋板才比較安全。

4. 人為傷害

一些叉車工為了提前完成工作任務(wù)，通過叉車兩叉對木托盤進(jìn)行撞擊推動，這樣的人為傷害對于木托盤來說，是很致命的傷害，這個要盡量避免。

新聞名稱：看過來！木托盤在物流運輸使用中，應(yīng)該注意這些事項！
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