XFK-13型控制箱XFK-18 型控制箱為一體化柴油發(fā)電機(jī)組配套設(shè)計(jì)，它裝在柴油機(jī)的尾部，同步發(fā)電機(jī)的上端。箱內(nèi)設(shè)置的有AVR晶閘管自動電壓調(diào)節(jié)器，使發(fā)電機(jī)的輸出電壓保持在380~400<±2.5%)之間。自動空氣開關(guān)QF起著輸送電能和短路保護(hù)的作用。用戶將三根主電纜L1、L.2、L3接在自動空氣開關(guān)QF的輸出端，N線接在控制箱后面的接線柱上，當(dāng)機(jī)組發(fā)電后用手動合閘即可。TAu~TAw是電流互感器，通過SA1電流換相開關(guān)能分別測量發(fā)電機(jī)輸出的三相電流。V為交流電壓表，三相電壓通過SA2電壓換相開關(guān)接至儀表，轉(zhuǎn)動開關(guān)就能顯示發(fā)電機(jī)輸出的線電壓。Hz為頻率表，用于測量機(jī)組的輸出頻率。A為勵磁電流表，用以觀察勵磁電流的變化情況，當(dāng)勵磁電流超過2.5A時(不包括瞬時值)就必須停機(jī)檢查。變壓器TC是提供AVR勵磁調(diào)節(jié)器電源的，它分別是自動勵磁回路電源、同步電源、起勵電源、手動電源及低速保護(hù)電源。FU1~FU5均為熔斷器，起著控制回路短路保護(hù)的作用。RP1和RP2是手動電壓調(diào)整瓷盤變阻器，當(dāng)AVR損壞的情況下，用手動發(fā)電時可作電壓調(diào)整之用。