plm系統(tǒng)是哪個(gè)公司開(kāi)發(fā)的？華天軟件國(guó)產(chǎn)PLM領(lǐng)軍品牌

價(jià)格方面，國(guó)外軟件遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)產(chǎn)PLM系統(tǒng)，讓很多中小企業(yè)難以承受。大家在挑選時(shí)∞與其舉全力選擇國(guó)外PLM產(chǎn)品，不如選擇更適合企業(yè)當(dāng)前階段需求，而且是原廠實(shí)施的國(guó)產(chǎn)PLM系統(tǒng)。我們公司選擇的就是國(guó)產(chǎn)PLM，華天軟件自主研發(fā)。

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PLM概念最早是由西門(mén)子公司（原UG公司）提出的一個(gè)產(chǎn)品全生命周期概念。分廣義PLM和狹義PLM。玩概念成份相當(dāng)多一點(diǎn)。廣義PLM包括制造環(huán)節(jié)信息化，即將原來(lái)的PDM、ERP、SCM、CRM、MES等各項(xiàng)信息技術(shù)的總和稱(chēng)為PLM。

我關(guān)注的華天軟件1995年開(kāi)始開(kāi)發(fā)PLM，是國(guó)內(nèi)第一批開(kāi)發(fā)CAD、PLM的軟件廠商，也是國(guó)內(nèi)目前規(guī)模最大的專(zhuān)業(yè)PLM軟件供應(yīng)商，服務(wù)過(guò)上千個(gè)客戶(hù)，行業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累豐富∞樓主可以深度了解下。

我們公司用的就是華天軟件的PLM系統(tǒng)，原廠開(kāi)發(fā)和實(shí)施，整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。我們根據(jù)需求先上了產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理和工藝設(shè)計(jì)管理，上線2年多來(lái)內(nèi)部評(píng)價(jià)不錯(cuò)，下一步計(jì)劃上車(chē)間無(wú)紙化系統(tǒng)。

法國(guó)達(dá)索公司旗下都有哪些軟件?

達(dá)索旗下各軟件用途如下：CATIA工程和設(shè)計(jì)軟件，可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品3D的CAD設(shè)計(jì)。它適用于所有制造組織，包括從OEM到其供應(yīng)鏈，甚至是小型獨(dú)立制造商。SOLIDWORKS工程和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)提供培訓(xùn)和支持，助其推動(dòng)未來(lái)的產(chǎn)品創(chuàng)新。

CATIA是法國(guó)達(dá)索飛機(jī)公司開(kāi)發(fā)的高檔CAD/CAM軟件。CATIA軟件以其強(qiáng)大的曲面設(shè)計(jì)功能而在飛機(jī)、汽車(chē)、輪船等設(shè)計(jì)領(lǐng)域享有很高的聲譽(yù)。CATIA的曲面造型功能體現(xiàn)在它提供了極豐富的造型工具來(lái)支持用戶(hù)的造型需求。

CATIA。是法國(guó)達(dá)索公司的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)旗艦解決方案。作為PLM協(xié)同解決方案的一個(gè)重要組成部分，它可以通過(guò)建模幫助制造廠商設(shè)計(jì)他們未來(lái)的產(chǎn)品，并支持從項(xiàng)目前階段、具體的設(shè)計(jì)、分析、模擬、組裝到維護(hù)在內(nèi)的全部工業(yè)設(shè)計(jì)流程。

catia：是法國(guó)達(dá)索公司的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)旗艦解決方案。作為PLM協(xié)同解決方案的一個(gè)重要組成部分，它可以通過(guò)建模幫助制造廠商設(shè)計(jì)他們未來(lái)的產(chǎn)品，并支持從項(xiàng)目前階段、具體的設(shè)計(jì)、分析、模擬、組裝到維護(hù)在內(nèi)的全部工業(yè)設(shè)計(jì)流程。

CATIA是法國(guó)達(dá)索公司的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)旗艦解決方案。作為PLM協(xié)同解決方案的一個(gè)重要組成部分，它可以通過(guò)建模幫助制造廠商設(shè)計(jì)他們未來(lái)的產(chǎn)品，并支持從項(xiàng)目前階段、具體的設(shè)計(jì)、分析、模擬、組裝到維護(hù)在內(nèi)的全部工業(yè)設(shè)計(jì)流程。

法國(guó)達(dá)索公司是一家什么公司?是做軟件的?還是制造飛機(jī)的?

1、1946年，馬塞爾·布洛赫改名達(dá)索(這是他兄弟在戰(zhàn)時(shí)抵抗運(yùn)動(dòng)中使用過(guò)的化名)人并在法國(guó)南方第三次建廠造飛機(jī)，當(dāng)時(shí)他已經(jīng)54歲。不久，他加入了戴高樂(lè)組織的“法國(guó)人民聯(lián)盟”，并當(dāng)選為國(guó)會(huì)議員。

2、1967年法國(guó)的兩家主要軍用飛機(jī)制造商-馬塞爾.達(dá)索飛機(jī)制造公司與布雷蓋飛機(jī)制造公司合并成立達(dá)索飛機(jī)制造公司。該公司是達(dá)索集團(tuán)的主要成員。

3、好。工資高。法國(guó)達(dá)索公司薪酬區(qū)間1萬(wàn)到五萬(wàn)，最多人拿三萬(wàn)到五萬(wàn)。員工福利多。達(dá)索公司是法國(guó)的一家飛機(jī)制造商，亦是世界主要軍用飛機(jī)制造商之一。

4、達(dá)索公司是法國(guó)的一家飛機(jī)制造商，亦是世界主要軍用飛機(jī)制造商之一，具有獨(dú)立研制軍用和民用飛機(jī)的能力，公司總共生產(chǎn)了各型飛機(jī)650余架。

5、難。達(dá)索公司是法國(guó)的一家飛機(jī)制造商，進(jìn)法國(guó)達(dá)索公司工作比較困難，需要高學(xué)歷，技術(shù)過(guò)硬，經(jīng)驗(yàn)較多。達(dá)索公司是世界主要軍用飛機(jī)制造商之一，具有獨(dú)立研制軍用和民用飛機(jī)的能力，公司總共生產(chǎn)了各型飛機(jī)650余架。

網(wǎng)頁(yè)題目：法國(guó)達(dá)索系統(tǒng)sap的簡(jiǎn)單介紹
URL標(biāo)題：http://chinadenli.net/article5/dspidii.html

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